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重見天日!


RUBENS BARRICHELLO!

任何一個TIFOSI或者SCHUMI的“信徒”都無法含糊其辭,是誰把最好的青春都奉獻給了法拉利成就了SCHUMI,是誰頂著奉命讓車的壓力和二號車手俱樂部會長的帽子苦戰了整整六年,是誰帶著未酬的壯志轉會本田卻在07賽季顆粒無收——絕對不止我一個人,直到這場分站賽之前心裏還硌著一個有關RUBENS BARRICHELLO的疙瘩。

觀戰F1九年,MICHAEL SCHUMACHER最後的戰役已經足以讓所有車迷釋懷,但RUBENS BARRICHELLO卻是極度心酸的葉典範,2006年他離開法拉利走出SCHUMI的光環之外,未曾想一落千丈的本田非但不能圓他的冠軍夢,還把JENSON和他一起拖入幾乎無法逆轉的絕境。很多人都說本田完了,當年的新晉小生JENSON已被擠入中生代,而老巴進入了F1生涯的第十五年——他還會有第十六年麼?有幾個車手能走進他們的第十六年!

取消TC,一場場混戰,TRULLI、DC、MARK接連重整旗鼓捲土重來,經驗優勢異軍突起,惟獨本田依舊不夠快老巴依舊不夠快,DC能“高興地宣佈明年退役”自然是因為離開之前又上了一次領獎臺,而相比之下我幾乎不能記起到底有多久,沒有在賽後記者會上看到老巴的笑臉。

那麼感謝這世界上所有可能存在的神靈保佑,老巴真的回來了,再一次沐浴香檳雨,再一次從心底裏喜笑顏開。

MICHAEL,MIKA,ALESI,FRENTZEN,HERBERT,JOS,PANIS,WURZ,EDDIE,DE LA ROSA,MONTOYA,VILLENEUVE,RALF,還有很多其他名字已從現役車手名單中消失。可以說我最初看F1時的那些陣容所剩無幾了。

“如果就這麼退了的話也太傷感了。”一個車手能有幾個六年,身體情況最佳的那六年他在法拉利成就的不是自己,而最終為巴西人奪回闊別了十三年的本土冠軍成為繼塞納之後又一民族英雄的是MASSA,不是他。那些最漂亮的光環總是落在別人的頭上,就像有人問為什麼需要燒香的總是KIMI一樣,為什麼時運不濟的總是他?他已經36歲了。不知道他還能在賽道上停留多久。

總之很高興這一次領獎臺上有他,無論明年退與不退,都不希望這僅僅是迴光返照。






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